山東原木進口行情,報道中,中創物流有限公司市場業務經理張源表示,今年1月份的訂單量明顯較往年有明顯的增長。對于作為木材進口需求的外貿內支線日照港的運輸便利表示贊同,也讓企業對2023年的發展保有信心。
早年,原木大抵都是通過運抵其他原木進口大港,再通過轉陸運來運輸至山東等地。由于嵐山港無實施熏蒸處理的作業場地,只能通過運轉韓國實施熏蒸后再運抵山東的做法。但隨著嵐山國家級木材加工園區、國家級木材檢疫處理區、十多個木材專用碼頭和專用堆場的建立,目前,嵐山港的原木進口服務日臻成熟。
通過外貿內支線這種作業模式,讓進口原木可以由直線船舶直接運抵日照的嵐山港,也讓許多木材企業建立了從港口到工廠的優質運輸路線,提供了更為優質和快速的物流通道。隨著服務的提升,線上預約等功能的實現,也讓原木通關更為便捷。
據海關統計,今年1月份,日照海關已監管進口木材集裝箱4500多標準箱,實現了跨越式增長。