聚焦木業轉型：中歐林產品倉轉基地依托蘭山輻射全國

在蘭山區木業產業園，明年隨著旭美尚諾、格瑞恩、中億木業、嶸江木業、歐普櫥柜等一批大項目的陸續投產，以及更多等待落地的木業產業項目，對下游的木料需求會越來越大，每年幾十萬立方米的原料需求，這個問題如何解決？

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10月7日，由黑龍江新春木業集團投資的中歐（一帶一路）國際林產品倉轉基地在魯南鐵路物流產業園旁邊落地開工，一個年進口生產銷售70萬立方米木制品的大型現代化的集采、集產、集運、集散項目，不但能從根本上解決蘭山木業產業園眾多企業原料不足的問題，而且是提供更高一級品質的木制品原料，從而整體上提升園區木業產業的產品檔次和市場競爭力。

“我們的項目總投資4.5億元，占地約105畝，擬建總建筑面積6.85萬平方米，項目明年下半年達產后，年可實現銷售收入9.5億元、稅收1500萬元。不僅能滿足蘭山木業企業需求，還能向國內其他市場投放。”項目負責人楊恩偉介紹說，他們根據不同的企業需求，在俄羅斯等國家將木材加工成成品或半成品，將原來板材產業比較下游一環的原木開采、初加工、烘干等環節放在國外，不但為境內木業企業客戶省卻了低端環節而且大大提供了他們的效率和質量。“我們實行點對點、無縫隙對接以及‘互聯網+’的模式，形成上中下游配套的特色互聯體系。境外統一開采初加工，中歐專列集中運輸，到達倉轉基地后再分散發售，一氣呵成，形成一個完整的鏈條。”

“隨著國內全面停止天然林商業性采伐，未來較長時間內進口木材將繼續在我國商品木材中唱主角。之所以選擇在蘭山區木業產業園落戶，主要是看好這里產業升級帶來的巨大市場需求，更重要的是從這里輻射全國市場有著更好的綜合成本優勢。”楊恩偉解釋說，蘭山區及其周邊本身就是一個很大的需求市場，這保證了企業持續穩定健康發展的良好態勢；更讓他們欣喜的是，作為商貿物流城市這里公路和鐵路物流不但成本低而且高效便捷，這將對他們開拓全國市場有很大的戰略意義。

“借著‘一帶一路’倡議帶來的機遇，8月份我們通過中歐專列從俄羅斯運來首趟木制品：一趟專列從木林采伐、烘干、裝集裝箱運輸，到臨沂僅用24天左右的時間，如果是海運將至少是50天。”楊恩偉認為，中歐專列大大縮短了進貨時間，還享受國家政策優惠，再加上蘭山物流對全國的輻射優勢，中歐（一帶一路）國際林產品倉轉基地將非常具有市場競爭力，有望成為面向全國木制品市場的重要總部中樞。“我們力爭把這個倉轉基地打造成陸地絲綢之路上的明珠項目。”楊恩偉滿懷信心地說，他們集團將在該基地全面達產后，適時啟動二期和三期項目建設，為蘭山區木業產業轉型升級、為中歐森木產業合作發展作出積極貢獻！

據了解，俄羅斯、白俄羅斯等歐洲國家木材資源非常豐富，特別是俄羅斯林地面積約占全球林地面積的1/5，木材資源約占世界木材總蓄積量的1/4，盛產落葉松、樟子松、白松、紅松等樹種，質地優良，可滿足國內高檔板材、家具、模具等不同木產品類型的需求。近幾年我國從俄羅斯進口木材飛速增長，已占我國進口木材來源國的首位。

黑龍江省新春木業集團，多年來深耕俄羅斯等中東歐國家木材市場，主要運營森林采伐、優質鋸材、集成材、木材精加工、板材烘干、機制碳生產及生物顆粒生產等項目，現已形成采、運、加、貿一體化的綜合性企業集團，實力雄厚。此次在蘭山投資建設中歐國際倉轉基地，就是充分利用“一帶一路”有利時機和集團資源優勢，整合境外“一帶一路”沿線林業資源，有效解決目前諸多木制品企業存在的難題，增強包括蘭山區在內的國內木業企業可持續、高質量發展的動力。